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減速機對工業(yè)機器人的作用

2018-05-21(3986)次瀏覽

減速機,也稱“機器人關節(jié)”,是以工業(yè)機器人為代表的高端自動化設備的核心傳動部件。在國產機器人崛起道路上,減速機的產業(yè)化、自動化是非常重要的內容。
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減速機,也稱“機器人關節(jié)”,是以工業(yè)機器人為代表的高端自動化設備的核心傳動部件。在國產機器人崛起道路上,減速機的產業(yè)化、自動化是非常重要的內容。

六軸機器人

六軸關節(jié)機器人


機器人由三大系統(tǒng)組成,分別為控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、傳動系統(tǒng),其中傳動系統(tǒng)中的RV減速機是機器人的關節(jié),如同汽車的變速箱,控制著機器人力量輸出和操作精度,占一臺機器人成本的33%。機器人減速器要求具有傳動鏈短、體積小、功率大、質量輕和易于控制等特點。一般情況下,一臺通用機器人需要的減速器個數(shù)為4-8套。

未來10年,我國工業(yè)機器人市場將達到6000億元,而一臺工業(yè)機器人需要4-8個關節(jié)減速機,僅機器人減速機的市場就將超過千億元。一位業(yè)內人士表示,倘若按照一臺通用機器人配置4.5套減速器推算,那么2014-2018年,我國工業(yè)機器人對減速器的新增需求量分別將達到18.9萬套、23.6萬套、29.6萬套、36.9萬套、46.2萬套。


盡管國內對機器人用減速器的需求潛力巨大,但是目前國內市場仍被外資品牌占領,尤其是日本的廠商,全球75%的精密減速器市場都被日本壟斷,國內只有少量的產品投放市場。高工產研·機器人研究所(GRII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至目前,國內機器人企業(yè)數(shù)量已超過420家,但其中研究減速器的企業(yè)只有13家,而在RV減速器取得初步進展的只有5家,目前的研發(fā)仍在艱難進行中。

減速機占比在是最高的一個單體部件,一個關節(jié)、實現(xiàn)一個動作都需要一臺減速機來支撐。行星減速機、RV精密擺線減速機、諧波減速器作為當前機器人主流的減速機,驅動系統(tǒng)要求傳動系統(tǒng)間隙小、剛度大、輸出扭矩高以及減速比大,因此采用行星排圓柱螺旋齒輪傳動機構或結合行星排的擺線輪傳動機構設計是必然,但國內對齒輪、擺線輪尤其內輪齒圈等關鍵零部件的加工精度不能完全保證,尚不能形成批量化生產,目前只能嚴重依賴進口,嚴重制約了自主化市場需求,這也直接導致了減速器是國產工業(yè)機器人成本居高不下的最重要因素。

因此,就目前情況而言。提供規(guī)模化且性能可靠的精密減速器部件是我國機器人產業(yè)化、自主化的重中之重。

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